Sembra proprio che in America il mercato delle auto spinte da un motore elettrico anziché a combustione sia in grande fermento, confermando le incoraggianti stime degli analisti.
Ben diverso il discorso in Europa, dove l’Audi ha deciso di cancellare la produzione della Audi A2 Concept a causa di un ipotetico prezzo finale troppo alto per le tasche degli automobilisti europei, forse non ancora pronti a spendere svariate decine di migliaia di euro per una piccola auto dal motore elettrico alimentato a batteria.
Tutt’altra musica negli States, dove la Chevrolet con la sua Volt si è confermata a maggio, l’auto a batterie più venduta negli Stati Uniti, battendo la concorrenza della Toyota Prius plug-in e della Nissan Leaf.
La Chevrolet Volt in Europa verrà commercializzata a circa 40mila euro, ed inoltre un’altra versione apparirà sul mercato europeo con il marchio consociato Opel e denominato Ampera, che sarà il modello ibrido della casa tedesca basato sulla Chevrolet Volt.
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